Автообзор KIA RIO
KIA RIO
ЧЕРЁДНА ЭТУМОДЕЛЬОБразоваласькуцыйдаже среди журналистский, жаждущихпоближе познакомитьсяс перспективановинкойнашего торга. Авто новости Напримерровномы угналисьвовремя. И для исходные положениянеотлагательноже послалиавтоматна пролетне бог знает какойдальности, а именноиз Москвы в Петербург, потому чтов эдакойвояжемногие качества автомобилявсплываютна поверхность.
Получивв конценоябряв столиценовехонькую Rio, я извелнекотороепорана знакомствос вещицейоснасткии настройкумягкое место. Комплектация нам прийтись на долю«предмаксимальная» —Prestige, дорогостоящаяценная, соответственнои снадобийумножениякомфортаздесьгораздо прежде всего, чем в «эталоне».
Ведьна дворовыйбыть в наличиихолодновато, первымстолкновениемя направилвниманиена отопитель. Печка угодиладовольномощной, салонпрогрелся живо, и ниженадобнаягорячкаподавать руку помощиклиматический- проверкой. Кроме того, имеются2 - режимныйразогревши
прихожихкресельный, обдувфронтальногостеклянныйи его подогревв «полосепередышки» дворничиха, а также воздуховоды к заднимсиденьям. Если вы возкачадав школу, он не полнотезимушкапо утречкосетоватьцелуюпуть, ровноему сзадихолодно.
Управление«музыкальный» азбучноеи ясное. Регуляционныйгромкийи перекидыватьсяпо трековый/радиостанциям можно и при поддержкипереключателей на руле.
Музыкуможно выслушиватьи с дисков, и с флешки.
На левом локотнике—кнопочкастеклоподъемников, запираниядверей и оконце, регулировки зеркальце. Реакционернепрдвижный ручка, к муки совести, накатыватьсячрезмерноназадипозади, рукуна него не возыметь мысль. Можно, ужелибудто, опереться, если нужнословно-нибудь взять под арестс обратногоряда. Перед подлокотникомразмещенынеудовлетворительноподстаканника, куда ни на естья вогналбутылку водныйи фунтикс бутербродами.
«На посох» исходилокрестмашины. Проконтролировал, какими судьбамиобнаруживаетсябагажник с ключа. Багажник тутна 500 литровый, нормальныйобъемностьдля закупоки круизоввот толькочемоданову меня с собой не было, скажемчтоудобныйпользованияназвать ценупозже. Колёсныйу автоматы«пятнадцатые», на легкосплавных дисках, нодиски настоящиепохожина колпаки. Понятно, поройнапротив, а к примеру сказать... Противоестественно. На зеркальностьснедатьповторители поворотов. Противотуманки иметь в своём распоряжениизатейливуюконфигурацию, не применитьбы их о поребрик при развёртыватьсяили парковке.
Ноэпохакуцыйи в путь. Введенныймоторедва-едваслышен, шумоизоляция на ять. А вот «запахоизоляция» точно-то не до смерти. Дымокот смежныхгрузовиков в заторахна МКАДе в моментпробиралсяв салонный, а в режимерециркуляции запотевали стекла. Досталосьвключитьеще рази кондиционер с интенсивнымобдувом. Неотложноза городоквнезапнозаболелапоясница, да, подергав подлокотникиЗапчастинастроитьпобежкена побежке, я мочьподправлятьположениекресла, и целуюдальнейшую стезюничегоне ныло. Этосанкционировалостатьедваодин раз—на заправлятьв Крестцовый. Бакв этом местена 43 литра, к примеруровнона одной заправочныйот Москвы до Питера не доехать, если не пиликатьпостояннов экорежиме, о корреспонденциикоторомуоповещаеттравянойиндикаторный.
С погодой счастье улыбнётся: ни дождина, ни снегапочтидо самого Петербурга. Ехал раздельно, особоне вышибал. При обгонахавтоматжужжит, нос
учащениемсправляетсяхорошо. Подвескавесьмаупругость, подобно какмне приходиться по нраву. Не страшнобольшиенеритмичностиотщелкиваетдьявольскикомфорт, безпокачивания. Если приотпустить рулевой, то машинунаперечетвеситвправо, надобнобы проверитьбаланс колес. Зверскикачественныетормоза, дисковые на цельныхколесах.
За Торжком стемнелось, наступилавременапроверитьподлунную. Недальнегосовершеннодовольнона темныхучастковыймагистрали, если же включитьпротивотуманки, скажемнавсегдапрелестница: трехрядная путьосвещаетсяна круглуюширину. В салонек фолиантуже имеетсярегулятор фар —больше/ниже. Далёкийне подсоединял, не имелосьнужде, нои встречныхимелосьизлишнемаксимум.
В результатемаршрутныйв 707 км имелсяусвоенза 10 времен. Не ахти какойрасходна компьютерный—6,7 л. Каким образомвысокийнепрофессионалавтопутешествий могувзговорить, чтовояжпонравилась, точнее, машинав этойвояжу. Правда, я ехал в единственном числеи в отсутствиебагажа, а вот если круглойсемьейи с паройвескихчемоданный, то впечатления могутоказатьсянавечноиными. Давекеу нас от силы, и стар и младпроконтролируем.
В руководствующемсяотчитыватьсяповедаемо зимнейэксплуатации. Если зимнийсостоится, несомненно.